优势供应美国派克Parker电磁阀D1VW1CNJW75

2019年12月23日

美国派克Parker电磁阀D1VW1CNJW75是上海韦米主营产品之一:联系人邓洁:13524123373,座机:021-51334670-803.传真:021-51334670-808.我们公司主营产品:爱尔泰克AIRTEC,ASCO世格,安沃驰AVENTICS,贝加莱B&R,本特利bently,力士乐rexroth,派克Parker,EATON VICKERS伊顿 威格士,西门子,迪普马DUPLOMATIC等;有需要随时联系。

电磁阀的“通”和“位” “通”和“位”是换向阀的重要概念。不同的“通”和“位”构成了不同类型的换向阀。通常所说的“二位阀”、“三位阀”是指换向阀的阀芯有两个或三个不同的工作位置。所谓“二通阀”、“三通阀”、“四通阀”是指换向阀的阀体上有两个、三个、四个各不相通且可与系统中不同油管相连的油道接口,不同油道之间只能通过阀芯移位时阀口的开关来沟通。

在接到开(关)阀信号后,驱动机构得电带动球阀阀芯转动,阀芯转到位后电动执行机构内部自断电,阀位机械指示指向相应的阀位,阀位开关输出无源阀位信号。阀芯每转90°,阀功能切换一次。
D1VW1CNJP75(6E 24V)
D1VW4CNJP75(6J 24V)
D1VW20BNJP75(6D 24V)
D1VW20BNJP
"
D1VW1CNJW75
D1VW1CNJP75
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过滤器滤芯 P3NEA28ESMBNG
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电磁阀应用
1、2位3通电磁阀控制单作用气缸:
初始状态:电磁阀为常闭电磁阀,处于失电状态,单作用气缸活塞由弹簧作用在气缸左侧。
工作状态:电磁阀得电,电磁阀P口与A口通,气源由A口进入气缸,气缸活塞右移。
失电状态:电磁阀失电,电磁阀A口与R口通,气缸通过电磁阀放气,活塞在弹簧作用下回到左侧。
2、2位3通电磁阀控制气动薄膜驱动部:
初始状态:电磁阀为常闭电磁阀,处于失电状态,气动薄膜驱动部的推杆由弹簧作用下停在上位;
工作状态:电磁阀得电,电磁阀P口与A口通,气源由A口进入薄膜驱动部上气室,推动推杆下移;
失电状态:电磁阀失电,电磁阀A口与R口通,薄膜气室通过电磁阀放气,推杆在弹簀作用下回到上位。
3、 2位5通单电控电磁阀控制双作用气缸:
初始状态:电磁阀失电状态,电磁阀P口与A口相通, 气源通过A口进入双作用气动活塞驱动部左侧气室,活塞停在右侧,B口与S口相通,与B口相通的气动活塞驱动部的右侧气室为排气状态;
工作状态:电磁阀得电,电磁阀P口与B口通,气源由B口进入双作用气动活塞驱动部右侧气室,活塞移动到左侧,A口与R口相通, 与R口相通的气动活塞驱动部的左侧气室为排气状态;
失电状态:电磁阀恢复初始状态。
4、 2位5通双电控电磁阀控制双作用气缸:左侧线圈得电状态:电磁阀左侧线圈得电,电磁阀P口与A口通,气源由A口进入双作用气动活塞驱动部-侧气室,推动活塞到气缸另一侧,B口与S口相通,与B口相通的气动活塞驱动部的另一侧气室为排气状态,在另一侧线圈不得电之前会保持该状态不动;
右侧线圈得电状态:电磁阀右侧线圈得电,电磁阀P口与B口通,气源由B口进入双作用气动活塞驱动部一侧气室, 推动活塞到气缸另一侧,A口与R口相通,与A口相通的气动活塞驱动部的另一侧气室为排气状态,在另一侧线圈不得电之前会保持该状态不动。

电磁阀使用和维修
1、每年1-2次的定期检修是电磁阀可靠工作和长寿命的最佳方法。电磁阀内部的下列几种情况是妨碍电磁阀正常。工作与缩短寿命的原因。
(1)使用介质品质发生变化;
(2)接管内生锈;
(3)空压机的油氧化,产生炭粒、焦油等杂物混入管道;
(4)管道中有尘粒污垢等杂物。
2、电磁阀安装后或长时间停用后投入运作时,须通入介质试动作几次,工作正常后方可投入运行;
3、在蒸汽阀长时间停用后再次投入运行时,应排净凝结水后再动作几次,工作正常后方可投入运行;
4、在维护之前,必须切断电源,卸去介质压力;
5、线圈组件不宜拆开;
6、拆开电磁阀进行清洗时,可使用煤油、三氯乙烯等溶液。
来源:上海韦米机电设备有限公司
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